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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

信用证对提单的部分条款规定:“...... Applicant: ABC Trading Co. Ltd.,London...... Full set c

lean shipped on board marine Bill of Lading made out to order of Applicant.....”,提单在收货人栏应填写______。()

A.To order ABC Trading Co. Ltd..,London

B.To order of Applicant

C.To order of shipper

D.To order

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第1题
信用证要求提交提单,并且在附加条款中规定“SHIPMENT IN FCL”,受益人可将此条件视为非单据化条件不予理睬。 ()此题为判断题(对,错)。
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第2题
山东某公司向国外出口一批花生仁,国外客户开来不可撤销信用证,证中的装运条款规定:“Shiprnent from Chinese
port to Singapore in May,Partial shipment prohibited”。我公司因货源不足,先于5月15日在青岛港将200公吨花生仁装“东风”轮,取得一套提单;后又在烟台联系到一批货源,在我公司承担相关费用的前提下,该轮船又驶往烟台港装了300公吨花生仁于同一轮船,5月20日取得有关提单。然后在信用证有效期内将两套单据交银行议付,银行以分批装运,单证不符为由拒付货款。问银行的拒付是否合理?为什么?
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第3题
我国A公司与某国B公司于2001年10月20日签订购买52500吨化肥的CFR合同。A公司开出的信用证规定,装
船期限为2002年1月1日至1月10日,由于B公司租来运货的“顺风”号轮在开往某外国港口途中遇到飓风,结果装货至2002年1月20日才完成。承运人在取得B公司出具的保函的情况下,签发了与信用证条款一致的提单。“顺风”号轮于1月21日驶离装运港。A公司为这批货物投保了水渍险。2002年1月30日“顺风”号轮途经巴拿马运河时起火,造成部分化肥烧毁。船长在命令救火过程中又造成部分化肥湿毁。由于船在装货港口的延迟,使该船到达目的地时价格不得不大幅度下降,给A公司造成很大损失。请根据上述事例,回答以下问题:①途中烧毁的化肥损失属什么损失,应由谁承担?为什么?②途中湿毁的化肥损失属什么损失,应由谁承担?为什么?③A公司可否向承运人追偿由于化肥价格下跌造成的损失?为什么?

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第4题
下列关于提货担保和提货背书产品的表述正确的是()

A.二者均是在信用证规定的单据未到开证行而货物已到达港口的情况下的进口贸易融资类产品

B.二者均能满足进口商及时提货,避免货物压仓的需要,又可避免因货物市场行情及品质发生变化而遭受损失的需求

C.提货背书产品中信用证规定提交全套正本海运提单

D.提单担保产品要求信用证项下部分海运提单直寄进口商,且海运提单的抬头为开证行

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第5题
我国A公司与某国B公司于2003年10月20日签订购买68500吨化肥的CFR合同。A公司开出信用证规定,装船
期限为2004年1月1日至1月10日,由于B公司租来运货的“常远号”轮在开往某外国港口途中遇到飓风,结果装货至2004年1月20日才完成。承运人在取得B公司出具的保函的情况下,签发了与信用证条款一致的提单。“常远号”轮于1月21日驶离装运港。A公司为这批货物投保了水渍险。2004年1月30日“常远号”轮途经巴拿马运河时起火,部分化肥烧毁。船长在命令救火过程中又造成部分化肥湿毁。由于船在装货港口的延迟,使该船到达目的地时正遇上了化肥价格下跌,A公司在出售余下的化肥时,价格不得不大幅度下降,给A公司造成很大损失。请根据上述事例,回答以下问题:(1)途中烧毁的化肥损失属什么损失,应由谁承担?为什么?(2)途中湿毁的化肥损失属什么损失,应由谁承担?为什么?

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第6题
为客户开立国内信用证,应重点审查()。
为客户开立国内信用证,应重点审查()。

A.开证申请人的资信,是否有足额授信额度

B.是否具有支付信用证款项的可靠资金来源和能力

C.是否按规定比例缴纳了保证金并提供相应担保

D.合同如有溢短装条款,是否对金额上浮部分落实了担保措施

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第7题
我国A公司与某国B公司于2001年10月20日签订购买52500吨化肥的CFR合同。A公司开出信用证

我国A公司与某国B公司于2001年10月20日签订购买52500吨化肥的CFR合同。 A公司开出信用证规定,装船期限为2002年1月1日至1月10日,由于B公司租来运货的“顺风号”轮在开往某外国港口途中遇到飓风,结果装至2002年1月20日才完成。承运人在取得B公司出具的保函的情况下签发了与信用证条款—致的提单。“顺风号”轮于1月21日驶离装运港。A公司为这批货物投保了水渍险。2002年1月30日“顺风号”轮途经巴拿马运河时起火,造成部分化肥烧毁。船长在命令救火过程中又造成部分化肥湿毁。由于船在装货港口的延迟,使该船到达目的地时正遇上了化肥价格下跌。A公司在出售余下的化肥时价格不得不大幅度下降,给A公司造成很大损失。

请根据上述事例,回答以下问题:

(1)途中烧毁的化肥损失属什么损失,应由谁承担?为什么?

(2)途中湿毁的化肥损失属什么损失,应由谁承担?为什么?

(3)A公司可否向承运人追偿由于化肥价格下跌造成的损失?为什么?

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第8题
由于简式提单中没有列明承运人的权利、义务、责任和免责等条款,在一定程度上影响了它的流通性,所以
有些信用证明确规定不接受这种提单。()

A.正确

B.错误

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第9题
某农产品进出口公司向国外某贸易公司出口800公吨矿砂,国外客户在合同规定的开证时间内开来一份不
可撤销信用证,证中的装运条款规定“Shipment from Chinese port to Singapore in May, partial shipment prohibited"。农产品进出口公司按证中规定,于6月15日将500公吨矿砂在青岛港装上“嘉凌”号轮,又由同轮在大连港续装300吨公矿砂。6月20日农产品进出口公司同时取得了由青岛港和大连港分别签发的两套提单。农产品公司在信用证有效期内到银行交单议付,却遭到银行以单证不符为由拒付货款。问:银行的拒付是否有理?为什么?

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第10题
某年我公司与非洲客户签定一项商品销售合同。当年12月起至次年6月交货。每月等量装运一定
量米,凭不可撤消信用证,提单签发后60天付款。对方按时开来信用证,证内装运条件仅规定:最迟装运期为6月30日,分数批装运。我经办人员见证内未有“每月等量装运**万米”字样,为了早日出口,早收汇,便不顾合同装运条款,除当年12月按合同规定等量装运第一批外,其余货物分别与次年一月底,2月底装完,我银行凭单认附。

问题:这样交货有无问题?

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