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第1题
根据国际多式联运公约，多式联运经营人对延迟交付货物，同时伴随货物的灭失或损坏时的赔
偿责任限制为（）。
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A．延迟交付货物应付运费的2.5倍
B．延迟交付货物应付运费的2倍
C．应付运费的2.5倍和责任限额的总和
D．以公约规定赔偿责任限额为最高限额
第2题
根据《国际多式联运公约》的规定，多式联运经营人对延迟交付货物，同时伴随货物的灭失或损坏时的赔偿
责任限额为()。
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A．延迟交付货物应付运费的2．5倍
B．延迟交付货物应付运费的2倍 ．
C．应付运费的2．5倍和责任限额的总和
D．延迟交付货物应付运费的2．5倍且不得超过整个合同运费额
第3题
下列说法正确的有()。
A.《贸发会议/国际商会多式联运单证规则》规定赔偿责任基础习用“推定过失责任制”
B.《贸发会议/国际商会多式联运单证规则》规定多式联运经营/的赔偿责任限额实行“网状责任制”
C.我国的《海商法》，联运经营人的赔偿责任和责任限额实行“P状责任制”
D.多式联运经营人在采用统一责任制时应注意《海牙规则》采用“完全的过失责任制”
E.航空运输依据的法律主要是《海牙规则》或内国法
第6题
（）是指多式联运经营人对全程运输负责，货物的灭失或损坏发生于多式联运的某一区段的，多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用调整该区段运输方式的有关法律规定。如果货物的灭失、损坏发生的区段不能确定(俗称为“隐藏损害”)，多式联运经营人则按照按海运或双方约定的某一标准来确定赔偿责任和责任限制。
A.分割责任制
B.网状责任制
C.统一责任制
D.经修正的统一责任制
第9题
《联合国国际货物多式联运公约》规定的多式联运经营人对货物灭失、损坏的责任限额是（）。
A.国际货物多式联运如包括水运在内，每件货物为920SDR
B.国际货物多式联运如包括水运在内，按货物毛重每公斤2.75SDR
C.国际货物多式联运如不包括水运在内，赔偿限额为货物毛重每公斤8.33SDR
D.国际货物多式联运如不包括水运在内，每件货物为920SDR
第10题
国际多式联运经营人的赔偿责任制分:统一责任制、网状责任制和修正统一责任制等三种。（)A．正确B．错
国际多式联运经营人的赔偿责任制分:统一责任制、网状责任制和修正统一责任制等三种。()
A．正确
B．错误
