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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

一般而言点火提前角(),就越容易产生爆震

A.不稳定

B.越大

C.越小

D.不变

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第1题
ECU根据爆震传感器的信号确定爆震的发生和强度,进而发出指令调整()来控制爆震。

A.喷油量

B.喷油压力

C.点火电压

D.点火提前角

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第2题
若电控发动机爆震传感器失效,则ECU将点火提前角()。

A.提前

B.滞后

C.不确定

D.固定在一适当值

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第3题
发动机大修时,将气缸床换成较厚着,则容易产生爆震。()
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第4题
爆震汽车需要延迟点火正时。()
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第5题
柴油发动机在高速时比低速较易产生爆震。()
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第6题
什么是点火提前角和最佳点火提前角?

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第7题
我们通常把发动机发出功率最大和油耗最小时的点火提前角称为最佳点火提前角。()
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第8题
随转速的增加,汽油机的最佳点火提前角应提前。()
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第9题
点火正时控制即最佳点火提前角的控制。()
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第10题
柴油发动机当喷射压力过低时,雾化不良,发动机易排黑烟,并产生爆震现象。()
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第11题
点火提前角增加,最大燃烧压力()。

A.增大

B.减小

C.不变

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