![](https://static.youtibao.com/asksite/comm/h5/images/m_q_title.png)
[主观题]
多式联运的发展取决于()。A.总承运人与分承运人的合同关系B.成本与费用的分配C.各种运输工具之间
多式联运的发展取决于()。
A.总承运人与分承运人的合同关系
B.成本与费用的分配
C.各种运输工具之间的衔接
D.集装箱技术
查看答案
![](https://static.youtibao.com/asksite/comm/h5/images/solist_ts.png)
多式联运的发展取决于()。
A.总承运人与分承运人的合同关系
B.成本与费用的分配
C.各种运输工具之间的衔接
D.集装箱技术
多式联运的总承运人是()。
A.独立的法律实体
B.发货人的代理
C.分承运人的代理
D.发货人与分承运人的总代理
多式联运与联合运输的区别在于()。
A.有无总承运人
B.运输协作方式
C.运输价格
D.运输工具衔接
多式联运必须具备:(1)联运的管理手段;(2)一套完善的联运单据以及()。
A.一套运输设备
B.总承运人
C.联运信息系统
D.运输管理人员
A.总承运人或代理向托运人提供多式联运单证,接收货物
B.总承运人与分承运人签订分运合同
C.分承运人负责中转运输及单证制作
D.总承运人安排“门到门”运输,将货物交至收货人指定地点
多式联运的法律基础是明确()之间的责任与权利。A.托运人与承运人 B.承运人与联运人 C.承运人与收货人 D.船公司的码头及货运站
多式联运经营人以()合同与分承运人建立承运法律关系。
A.多式联运
B.航线经营
C.外包
D.联运分包
多式联运经营人在接收托运的货物时,必须与()出具的货物收据进行核对无误后,方可签发多式联运单证。
A.第一承运人
B.分段承运人
C.货主
D.接货单位(集装箱货运站或码头堆场)