首页 > 通信工程师
题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

CR400BF系列动车组同型救援时优先选择过渡车钩连挂的重联模式。()

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“CR400BF系列动车组同型救援时优先选择过渡车钩连挂的重联…”相关的问题
第1题
CR400BF系列动车组发生电机轴承超温报警(3121、3123、3125等)故障时,随车机械师若发现牵引电机点温超标但可视范围内无其他异常,滚动试验后,切除故障车牵引,通知司机限速()km/h维持运行,申请前方站救援。

A.120

B.140

C.200

点击查看答案
第2题
CRH5系列动车组被救援时,救援列车可能为同型号动车组、其他型号动车组及机车,优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援。()
点击查看答案
第3题
CR400BF系列动车组进行BCU复位时车组无需停车。()
点击查看答案
第4题
CR400BF系列动车组发生轴不旋转(5000,5001,5002等)故障时,司机施加制动停车。()
点击查看答案
第5题
CR400BF系列动车组发生轴温主机通信故障(2200)时,5min后,列车速度大于200km£¯h时,动车组将施加制动,自动限速()km£¯h。

A.120

B.160

C.200

点击查看答案
第6题
CR400BF系列动车组发生牵引故障(34CF)时,如果频繁报出34CF故障,导致逆变器封锁,则在HMI屏上将故障车牵引变流器切除,按最大牵引能力运行。()
点击查看答案
第7题
CR400BF系列动车组发生电机轴承超温预警(3120、3122、3124等)故障时,若1min内列车速度未降至200km/h以下,列车自动施加最大常用制动降速至()km/h以下后自动缓解。

A.120

B.160

C.200

点击查看答案
第8题
动车组因设备故障无法运行时,列车调度员应及时组织救援。救援时应优先采用()。

A.电力机车

B.动车组

C.内燃机车

D.热备动车组

点击查看答案
第9题
CR400AF系列动车组救援时优先选择过渡车钩连挂的重联模式。()
点击查看答案
第10题
其它型号动车组及机车救援CRH2系列动车组时,一般需在被救援动车组上安装适配的统型过渡车钩模块及救援列车适配的统型过渡车钩模块。()
点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改