首页 > 外贸类考试
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

构成推定全损的情况有()。

A.保险标的物丧失已无法挽回

B.被保险货物受损后,整理和继续运到目的地的费用估计要超过货物到达目的地的价值

C.保险货物受损后,修理费用估计要超过货物修复后的价值

D.保险标的遭受保险责任范围内的事故,使被保险人失去标的所有权,而收回这一所有权所需花费的费用,将超过收回后标的的价值

暂无答案
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“构成推定全损的情况有()。A.保险标的物丧失已无法挽回B.被…”相关的问题
第1题
构成保险上“推定全损”有各种不同的情况,()不能算作推定全损的范畴。A.被保险货物受损后,修理费用

构成保险上“推定全损”有各种不同的情况,()不能算作推定全损的范畴。

A.被保险货物受损后,修理费用超过货物修复后的价值

B.被保险货物受损后,修理和续运至目的地的费用,超过货物到达目的地的价值

C.必须是属于非常性质的损失

D.为避免实际全损需要花费的施救费用,超过施救后的标的价值

点击查看答案
第2题
物上代位构成条件之一,是必须对保险标的进行推定全损的处理。()
点击查看答案
第3题
保险标的构成推定全损,但被保险人没有委付的,()。

A.保险人可按部分损失补偿,从中不扣除免赔额。

B.保险人按全损补偿,但必须接受保险标的并承担义务。

C.保险人可按部分损失补偿,并扣除免赔额。

D.保险人按全损补偿,从中扣除免赔额,但必须接受保险标的并承担义务

点击查看答案
第4题
在国际货物运输保险领域,若货物全部毁灭或因受损而失去原有用途,或被保险人已无可挽回地丧失了保险标的,该情况属于承保损失中的哪一类()。

A.实际全损

B.部分损失

C.推定全损

D.单独海损

点击查看答案
第5题
海上保险合同保险标的全损分为()。

A.实际全损和推定全损

B.单独海损和共同海损

C.实际全损和共同海损

D.单独海损和推定全损

点击查看答案
第6题
物上代位权的取得通常是通过委付实现的。委付是被保险人在保险标的处于()状态时,用口头或者书面形式提出申请。

A.推定全损

B.绝对全损

C.部分全损

D.假设全损

点击查看答案
第7题
船舶失踪被推定全损,被保险人请求委付,同时要求日后船舶被寻回时返还,保险人不接受委付最可能的原因是()

A.被保险人向保险人索赔后,保险人行使代位求偿权向第三者要求赔偿

B.委付必须就保险标的的全部提出

C.委付不得有附加条件

D.委付必须以保险标的推定全损为条件

点击查看答案
第8题
当保险标的处在推定全损状态时,投保人或被保险人向保险人提出申请,乐意将保险标的所有权转移给保险人,并请求保险人按保险金额所有补偿的物上代位权的取得一般是通过()实现的。

A.作为

B.委付

C.转移

D.代位

点击查看答案
第9题
在推定全损情况下,保险人支付保险赔款后,在取得保险标的全部所有权的条件下,保险人在处理标的物时所获得的利益如果超过所支付的赔款金额,对超过的部分的正确处理方式应是()。

A.归保险人

B.归被保险人

C.归第三者

D.由保险双方比例分享

点击查看答案
第10题
省内理赔系统CXLPV2.0.19.0版本升级后,全损案件的判断条件已调整为(),只要满足以上任一条件,【核赔任务处理】的“审核意见”旁边增加提示信息“当前计算书为自动终止车损险保险责任计算书:核赔须知”。后续点击“核赔须知”,并点击“阅读完毕返回

A.标的损失金额≥车损险保险金额或车辆实际价值

B.标的车定损单的定损方式为推定全损

C.商业险立案信息中损失类型为全损

D.标的损失金额 = 车损险保险金额或车辆实际价值

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改