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[主观题]

国际多式联运中，对各区段分承运人来说，多式联运经营人的身份是（)。A．承运人B．发运人C．托运人D．在

国际多式联运中，对各区段分承运人来说，多式联运经营人的身份是()。

A．承运人

B．发运人

C．托运人

D．在不同的关系方当中，具有托运人或承运人不同的身份

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第1题

国际多式联运分包商(subcontractors)是指受国际多式联运经营人委托，为其提供国际多式联运运作资源保障的下线企业，仅限于区段承运人、场站经营人、运输中间商等。（）此题为判断题(对，错)。

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第2题

国际多式联运分包商是指受国际多式联运经营人委托，为其提供国际多式联运运作资源保障的下线企业，

仅限于：区段承运人、场站经营人、运输中间商等。()

A．正确

B．错误

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第3题

《联合国国际货物多式联运公约》规定对货物运输实行（)。

A.各运输区段承运人分段责任制

B.最终运输区段承运人责任制全

C.联运经营人全程单一责任制

D.最初运输区段承运人责任制

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第4题

简述国际多式联运经营人与区段承运人之间的法律关系。

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第5题

根据我国《合同法》有关条例规定，多式联运经营人可以与参加多式联运的各区段承运人就多式联运合同

的各区段运输约定相互之间的责任，但该约定不影响多式联运经营人对全程运输承担的义务。并且，承运人应对全程负责，承运人之间负有连带责任。()

A．正确

B．错误

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第6题

国际多式联运经营人是( )。

A.发货人的代理人

B.收货人的代理人

C.区段承运人的代理人

D.承运人

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第7题

多式联运过程是货主与各运输方式、各区段的实际承运人订立合同完成的。（)

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第8题

根据运输条款的不同，港站经营人的委托人可能是国际多式联运经营人、区段承运人、货运代理、货主等。

它与国际多式联运营人存在直接的合同关系。

A．正确

B．错误

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第9题

通过一次托运、一次计费、一张单证、一次保险，由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输，称为多

式联运。()

A．正确

B．错误

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第10题

在国际多式联运运输中，混合制计费方式是指按照组成多式联运的各运输区段，分别计算海运、陆运（铁路

、汽车）、空运及港站等各项费用，然后合计为多式联运的全程运费，由多式联运经营人向货主一次计收的方式。()

A．正确

B．错误

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