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[单选题]
正线、到发线接触网停电或送电（接触网倒闸、跳闸后试送电、向中性区送电或弓网故障排查除外)，列车调度员须发布调度命令，受令者为（)。
A.车站值班员
B.司机
C.车站值班员和司机
D.应急值守人员
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A.车辆段、(场)由电调管辖的接触网供电分区停电、送电条件由车场调度和DCC值班员共同确认
B.所有正线接触网供电分区停电、送电条件由行调确认
C.正线与出入段线相关的接触网供电分区停电、送电条件需要无需车场调度共同确认
D.无论在正线或车辆段，在紧急情况下，行调可决定停电、送电
A．客运列车冒进信号
B．运营时间车辆正线、辅助线冲突
C．运营时间向占用线错接入列车
D．接触网（轨）错送电、漏停电
E．客运列车错开车门、未关闭车门开车、运行途中开门、车未停稳开门
A.场段内接触网断线、倒杆、塌网
B.列车运行中擅自切除车载信号设备，甩开信号安全防护
C.地铁行车晚点20分钟以上30分钟以下
D.运营时段正线未准备好进路接、发列车
A.在车辆段(场)范围内开行电动客车、工程车的施工(不含库内电动客车、工程车检修作业)
B.在车辆段(场)线路限界范围内不需要开行电动客车、工程车的施工
C.影响车辆段(场)接触网停送电、信号等设备运行的施工
D.在车站、变电所、OCC范围内，影响正线、配线行车设备运行的施工
E.车辆段(场)内除B1、B2以外的施工(办公室、食堂等生活办公设备设施维修除外)
