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第4题
班轮运输是指船舶在固定的航线上和港口间按事先公布的船期表航行，从事运输业务并按事先公布的费率收取运费的一种运输经营方式。其特点是()。
A.能够灵活适应托运人的时间要求来运输货物
B.具有固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的费率的“四定”特点
C.运价内已包括装卸费用，货物由承运人负责配载装卸
D.承托双方的权利义务和责任豁免以签发的提单条款为依据
E.运输受租船市场供求关系制约较大
第6题
衔接式多式联运的全程运输组织业务，是由（）完成的。A.联运办公室B.多式联运企业C.各分承运人D.发
衔接式多式联运的全程运输组织业务，是由（）完成的。
A.联运办公室
B.多式联运企业
C.各分承运人
D.发货人
第7题
国际多式联运下的网状责任制是指（）。 A．对全程运输负责，且对各运输区段承担的责任
国际多式联运下的网状责任制是指（）。
A．对全程运输负责，且对各运输区段承担的责任相同
B．对全程运输负责，且对各运输区段承担的责任不同
C．对全程不负责任，由实际承运人负责
D．仅对自己履行的运输区段负责
第8题
不论是海上货物运输、航空货物运输，还是公路或者铁路货物运输；也不论是单一运输方式的货物运输，还
是货物多式联运的组织方式，托运人根据运输合同将货物交付承运人或者多式联运经营人之前所发生的一切货损、货差均由()负责。
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A．运输经营人
B．无船承运人
C．船舶代理人
D．托运人
第10题
无船承运人是指无船承运业务的经营者以承运人的身份接受托运人的货载，签发自己的提单或其他运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输，承担承运人责任的海上运输经营活动的组织。（）此题为判断题(对，错)。
第11题
对于国际多式联运描述不正确的是（)。
A.由一个多式联运经营人负责全程运输，自运或外包
B.发货人凭第一程发运单据即可向银行办理结汇
C.银行接受多式联运经营人签发的多式联运单据
D.多式联运经营人必须是实际承运人
