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[主观题]

提出货物索赔的人原则上是货物所有人，或提单上记载的收货人或合法的提单持有人。因此，货

运代理人不可以代替他们办理货运事故的索赔事宜。（）

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第1题

提出货物索赔的人原则上是货物所有人，或提单上记载的收货人或合法的提单持有人。因此，货运代理人

不可以代替他们办理货运事故的索赔事宜。()

A．正确

B．错误

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第2题

提出货物索赔的人原则上是货物所有人，或提单上记载的收货人或合法的提单持有人。但是，根据收货人提出的（)，也可以由有代为求偿权的货物保险人或其他有关当事人提出索赔。

A.权益通知

B.权益说明书

C.追偿申明

D.权益转让书

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第3题

提出货物索赔的人原则上是货物所有人，或提单上记载的收货人或合法的提单持有人。但是，根据收货人

提出的()，也可以由有代位求偿权的货物保险人或其他有关当事人提出索赔。

A．权益说明书

B．追偿申明

C．权益通知

D．权益转让书

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第4题

航空运输的货物发生索赔纠纷时，有权提出索赔的人是运单上的发货人和收货人。无论主运单和分运单的

收发货人都可以。()

A．正确

B．错误

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第5题

因货物明显损失或部分丢失发生索赔，应在收到货物l4日之内提出。（）此题为判断题(对，错)。

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第6题

进口方常常会因为货物的品质、数量、包装等不符合合同规定,需向有关方面提出索赔,下列不是其向保险公司索赔的依据的是（）

A.保险单或保险凭证正本

B.买卖合同

C.提单正本

D.轮船公司签发的事故证明或破损证明

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第7题

根据INCOTERMS2000的规定，在CIP和CIF项下，卖方必须向买方提供保险单或其他保险证据，以便买方或任

何其他对货物具有保险利益的人有权直接向保险人索赔。

A．正确

B．错误

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第8题

国际多式联运中，发生货物灭失或损坏时，收货人提出的索赔通知可以是口头的，也可以是书面的。（)A．正

国际多式联运中，发生货物灭失或损坏时，收货人提出的索赔通知可以是口头的，也可以是书面的。()

A．正确

B．错误

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第9题

提单是货物所有权的凭证,这一性质决定了其具有流通性,可以转让、抵押以及据此索赔（）

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第10题

在多式联运中，如果货物在目的地交付后，收货人发现货物数量少于提单或装箱单上记载的数量，则收货

人可凭有关部门、机构出具的鉴定证书向()提出索赔。

A．保险公司

B．收货人

C．多式联运经营人或实际承运人

D．发货人

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