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[判断题]

《普修规》允许速度大于120km/h线路,无垫层时碎石道床厚度不得小于450mm。()

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第1题
《普修规》允许速度大于120km/h线路,不得采用复曲线。()
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第2题
《普修规》允许速度大于120km/h线路,有垫层时碎石道床厚度不得小于250mm,垫层厚度不得小于200mm。()
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第3题
《普修规》铁路局集团公司轨道检查车,对允许速度大于120km/h线路每月检查不少于2遍(含中国铁路总公司轨道检查车检查)。()
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第4题
临时插入短轨的线路允许速度不得大于120km/h。()
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第5题
允许速度大于120km£¯h的木枕线路应采用()扣件。
允许速度大于120km£¯h的木枕线路应采用()扣件。

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第6题
《普安规》线路最高行车速度大于120km/h的区段,巡道、巡守人员应在路肩上行走,并注意察看线路状态。()
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第7题
大、中桥明桥面应采用分开式扣件,允许速度大于120km/h的木枕线路应采用()。

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第8题
无缝线路铺设验收标准规定,钢轨硬弯校直后用1m直尺测量,允许速度大于120km/h的线路,其矢度不超过()。

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第9题
在允许速度大于120km/h的线路应采用60kg/m及以上钢轨,小半径曲线地段及重载线路应铺设全长()。

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第10题
木枕失效标准,下列说法正确的是___。

A.腐朽失去承压能力,钉孔腐朽无处改孔,不能持钉

B.折断或拼接的接合部分离,不能保持轨距

C.机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,允许速度大于120km/h线路,其厚度不足140mm,其他线路不足100mm

D.劈裂或其他伤损,不能承压、持钉

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第11题
在线路允许速度速度80km£¯h<υmax≤120km£¯h正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,水平Ⅰ级管理值为10mm。()
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