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[判断题]

司机室广播控制机柜能完成PIS系统的故障检测。（）

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第1题

关于6号线电客车广播系统设备名称英文缩写正确的是（)。

A.司机室广播控制主机PCU

B.客室端部显示器-FDU

C.车载无线模块-AP

D.37寸LCD动态地图显示器-PECU

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第2题

关于6号线电客车广播系统，以下说法正确的是（)。

A.司机室广播控制主机PCU每Tc车一个，互为冗余

B.客室扬声器英文缩写CSP

C.客室扬声器每节车8个

D.紧急对讲装置PECU每节车4个

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第3题

在各项控制单元动作时，如果发生控制故障时，司机可到电气室按液压控制继电器或手动打阀，以完成生产任务。（)

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第4题

与一般广播系统不同，地铁广播系统机柜内功率放大器输出音频线通常连接（)

A.前置音频放大器

B.控制单元

C.电源时序控制器

D.广播控制盒

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第5题

问题15：ATO驾驶模式下使用自动广播模式报站，若出现广播错误，则可能为广播主机故障导致，需采用人工广播，若此时仍有故障，此时可重启司机室继电器柜内QFPIS恢复，若不能恢复，则立即采用“应急广播”，运行至终点站退出服务（）

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第6题

列车司机室驾驶台设有下列哪些设备（)。

A.广播主机控制盒

B.HM1显示屏

C.司机控制器

D.旁路开关

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第7题

6号线电客车司机室广播控制主机的维护接口有（)。

A.RJ11

B.USB

C.RJ45

D.M12以太网

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第8题

关于2号线司机室广播控制盒的功能不正确的是（)。

A.更换报站语音

B.调整整车音量

C.客室人工广播

D.调节车厢音量

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第9题

B型地铁列车广播系统主机安装在司机室______中，该设备为广播系统的核心设备。

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第10题

2、4号线电客车，每个司机室通过列车有线广播系统能对客室进行广播，司机室对司机室能够进行内部通话。（)

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第11题

PIS设备故障情况下车站通过广播播放相关服务信息。（)

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