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[填空题]

CR300AF动车组各车厢内设与司机室紧急联络用（），当列车遇到突发情况时，旅客和乘务人员均可通过紧急报警装置通知司机紧急状态。

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第1题

CR300AF动车组司机室前窗玻璃手动加热回路设置有温度保护，大于（）℃时手动加热回路不启动。

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第2题

CR300AF型动车组司机室，右后柜设置有标志灯选择开关，分白色、自动、红色三个档位，正常情况下该开关处于()。

A.自动位

B.白色

C.绿色

D.红色

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第3题

CR300AF动车组在【司机室占用】情况下，（）采集【清洁制动开关】硬线信号，通过网关发送到所有单元，所有单元的BCU接收。

A.BCU

B.TCMS

C.CI

D.MTr

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第4题

CR300AF型动车组被救援过程中，司机需在连挂端司机室密切监视总风风压。动车组总风风压低于()时需停车检查，风压正常后行车，必要时切除停放制动或空气制动。

A.600kPa

B.530kPa

C.500kPa

D.630kPa

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第5题

CR300AF动车组（）操作司控器手柄进行速度设定进行两列动车组联挂。

A.列车长

B.随车机械师

C.地勤机械师

D.司机

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第6题

CRH380AL动车组BV（）手柄置于（）B1（）档，司机室转换开关盘【空档】开关右旋，踏面清扫器压紧车轮踏面→延时约20s后→踏面缓解→约10s（）后→踏面贴（）紧→约20s（）后→踏面缓解，如此循环动作，直至不满足踏面清扫动作条件后结束。（）此题为判断题(对，错)。

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第7题

动车组保洁作业规定：严禁操作动车组配电柜、司机室驾驶设备等与保洁作业无关设备。（)

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第8题

动车组重联包含两列动车组间的连接与摘解作业动车组重联通过智能化控制，在司机室（）操作完成。

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第9题

CR400AF动车组司机室车窗为气密构造固定窗，车窗玻璃外表面与车体外侧平顺过渡司机室车窗包括（）。

A.司机室前窗

B.司机室逃生窗

C.司机室瞭望窗

D.司机室后部观察窗

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第10题

CRH380AL型动车组司机室划分为三个区域：（）操控区位于司机室的中间，前窗玻璃的下方，操控区与气密墙之间为设备舱区，司机室电气柜位于司机的左右两侧。

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第11题

CRH380B动车组车体承载结构由()、侧墙、()、端墙及设备舱组成一个整体，头车设司机室，车体断面与CHR380BL型动车组完全一致。

CRH380B动车组车体承载结构由（)、侧墙、（)、端墙及设备舱组成一个整体，头车设司机室，车体断面与CHR380BL型动车组完全一致。

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