题目内容
（请给出正确答案）
A.通过安全运营平台内置的安全用例（USE CASE）对信息进一步挖掘，形成了对用户安全状况的持续监测，用户相当于做了安全托管，安全责任全权由我司承担
B.围绕安全风险的四个要素（资产、漏洞、风险、事件），帮助客户建立起持续监测、主动闭环的安全运营机制
C.安全组件SSL VPN/AC/AF的各种安全日志以及处理后的流量信息，可同步至云端安全运营平台进行分析
D.借助深信服安全运营中心，能够对发现的问题进行及时处理，形成问题的主动闭环
答案
D、借助深信服安全运营中心，能够对发现的问题进行及时处理，形成问题的主动闭环
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A.点状防御有面对日志数量庞大、安全告警信息彼此割裂、处理效率低的缺点
B.SOC是一个运维和服务的结合，没有相关的产品，所以需要配合安全产品实施
C.SOC能够做到统一收集、存储、处理企业各类与安全相关的监测告警信息
D.SOC能够解决点状防御在运行过程中产生的大量安全日志和事件造成的信息相对孤立的问题
A.三横是指中台管理者、中台运营者、能力提供者
B.三纵指数据中台、业务中台、技术中台
C.三维指市场维度、技术维度、服务维度
D.为理顺各角色关系，加强组织协同，构建“三横三纵三维”集、省、专协同的智慧中台运营架构
A.根据我们的退货政策，对于买家无法退货但发生退款的商品，除非退货原因应由亚马逊负责，否则亚马逊不承担赔偿责任
B.对于您直接向买家发放的任何退款，亚马逊还会就此为您提供赔偿
C.买家可给您留下对亚马逊配送订单的反馈信息。您可以删除与订单配送或亚马逊提供的客户服务相关的负面反馈
D.如果您的库存在亚马逊掌控期间丢失或残损(在运营中心或在向卖家配送期间被亚马逊合作承运人损坏)，您可能有资格获取全额或部分赔偿
A.故障站台门修复后，需对相应侧的站台门进行二次开关门试验
B.发生站台门故障时，要按照“先通后复”的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保电动客车正点运行
C.当运营中站台门发生故障时，司机、车站要及时做好广播、现场安全防护措施、引导乘客上下车
D.原则上站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责
A.用户不提供真实身份信息的，网络运营者不得为其提供相应服务
B.网络运营者为用户办理固定电话入网手续应当要求用户提供真实身份信息
C.网络运营者为用户提供域名注册服务应当要求用户提供真实身份信息
D.用户不提供真实身份信息的，网络运营者仍然可以为其提供相应服务
A.小区或CELL是GSM网路中的最小可分割区域
B.小区覆盖区是由一个基站提供服务的所有小区所包围的区域
C.一个MSC业务区是由一个MSC所管辖的所有基站共同覆盖的小区
D.若干个小区组成一个位置区(LAI)，位置区的划分是由网络运营者设置的
A.既然已经外包了，就应该充分信任外包商，不要去监督其日常操作
B.每次检查外包商之前，双方都应该进行充分的沟通，确保对方做好准备工作
C.应主要通过现场突击检查、调阅监控录像等方式发现外包服务中可能存在的问题
D.外包商是当地市场上垄断性质的企业，即使想管也无能为力，就不要再多管闲事了
A.客户自行登陆网站www.96138.gd.cn
B.通过网银系统撤销短信通业务，系统将会自动扣收当月信息费
C.通过网上银行撤销短信服务的，必须为使用安全介质登陆的账户才能办理
D.若账户余额不足扣收所欠信息费时，系统自动解约
A.网络漫安全威胁
B.恶意APP，对MEC平台或者UPF VNF进行攻击
C.NF间传输的通信数据被窃听和篡改
D.对NRF进行DoS攻击，导致服务无法注册
A.可用性是指得到授权的实体在需要时能访问资源和得到服务
B.可靠性是指系统在规定条件下和规定时间内完成规定的功能
C.完整性是指信息必须表达一个完整的事件
D.保密性是指确保信息不暴露给未经授权的实体
● 以下关于第三方物流的描述，正确的是 （50） 。
（50）
A．第三方物流必须具有物流作业能力
B．第三方物流必须建设仓库
C．第三方物流必须自有运输工具
D．第三方物流必须负责物流系统的设计并对物流系统运营承担责任
