利用ESP诊断软件对车辆系统进行数据读取时,可能导致读取失败的原因有()
A.网卡未安装驱动
B.方向盘未摆正
C.点火钥匙处于OFF位置
D.故障码未清除
网卡未安装驱动点火钥匙处于OF位置故障码未清除
A.网卡未安装驱动
B.方向盘未摆正
C.点火钥匙处于OFF位置
D.故障码未清除
网卡未安装驱动点火钥匙处于OF位置故障码未清除
A.EDI
B.GPS
C.CIS
D.POS
A.EDI
B.GPS
C.GIS
D.POS
A.本地配置
B.通过串口配置
C.通过收发台配置
D.通过P
试题一(共15分)
阅读下列说明,回答问题1和问题2,将解答填入答题纸的对应栏内。
【说明】
场景法是黑盒测试中重要的测试用例设计方法,通过场景描述业务流程(包括基本流(基本业务流程)和备选流(分支业务流程)),设计测试用例遍历软件系统功能,验证其正确性。
下面是对电子不停车收费系统(ETC)的基本流和备选流的描述。
【问题1】(3分)
使用场景法设计测试用例,指出所涉及到的基本流和备选流。基本流用A字母编号表示,备选流用表1-2中对应的字母编号表示。
例如:
T01:A
T02:A、B
【问题2】 (12分)
针对问题1设计的测试用例,依次将初次读取车辆信息、最终读取车辆信息、账户号码、账户余额和账户状态等信息填入下述测试用例表中。表中行代表各个测试用例,列代表测试用例的输入值,用V表示有效数据元素,用I表示无效数据元素,n/a表示不适用,例如T01表示“成功通过”用例。
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!
A.个性化
B.多样化
C.智能化
D.连接性
A.HDC能够使车辆在下坡行驶工况下能保持一个稳定的速度行驶
B.其工作原理是通过ESP系统对四个车轮建压实施制动以限制车辆速度
C.其工作工况要求为下坡道,对坡度没有要求
D.其要求的速度范围为2-30km/h
E.HDC启动后,驾驶员不需要操作油门踏板和制动踏板,车辆以恒定低速进行下坡
A.APT可以自动下载、配置、安装二进制或者源代码格式的软件包
B.主要是对本地的软件包进行管理,不解决依赖关系
C.利用下载到本地的软件包元数据、完成软件包的搜索和系统的更新。
D.安装和卸载软件包时自动寻找最新版本,并自动解决软件的依赖关系。
A.在新建工程之初需要对声卡进行设置
B.软件录音轨道输入端口设置需要与硬件输入端口对应
C.在有外接声卡情况下,音频软件会自动读取声卡,无需进行设置
D.软件录音轨道输入端口设置需要与硬件输入端口对应
运输公司信息管理系统
吐哈油田运输公司信息管理系统是天启软件股份有限公司历时一年潜心研制的企业级信息应用软件,本着高标准、高起点的理念,造就了高品质的吐哈运输公司管理信息系统。根据用户的实际要求,天启软件有限公司独创动态报表引擎设计,内置天启软件公司自主开发的动态报表控件(TQ-Report),使其复杂报表统计速度、系统的可扩展性都有了极大提高,紧随世界软件研发技术的发展,为企事业单位提供完善的企业应用解决方案。
吐哈油田运输公司管理信息系统功能简介:其设计采用面向对象的分析方法,按照一般运输公司的工作情况,主要功能包括基础数据管理、器材管理、车辆管理、驾驶员管理、车辆维修管理、车辆生产调度管理、车辆运行管理。
(1) 基础数据管理
对在系统运行过程中所用到的数据进行录入登记(即记录车队中的基本信息),便于系统在正常工作中运用。基础数据包括:部门设置资料、员工资料、司机资料、名片资料、车辆档案资料、油料牌号资料、事故采录资料。
(2) 器材管理
对器材模块的相关编码进行维护(仓库编码、出入库操作类别编码、器材消耗类别、器材编码)。
(3) 车辆管理
对运输公司的所有车辆进行审验管理、车辆保险管理、车辆养路费管理、机械事故管理、回厂检查管理,并可用图形对车辆进行分析。
(4) 驾驶员管理 对驾驶员的基本信息进行记录,管理驾驶员相关证件的审验和交通事故。
(5) 车辆维修管理
对车辆维修的基本数据、维修项目和维修材料进行维护,并且可以生成维修价格单,并对维修的费用进行批量的统计结算,按单位、以日期为条件生成报表,便于查阅和打印。
(6) 车辆生产调度管理
完成车队管理的核心工作,即对客户(分为本单位用车和外单位用车)的用车需求进行统一的登记,动态地进行派车,以及对完成出车任务车辆回车登记,并可对基本的车辆状态进行查询;完成驾驶员的考勤管理,并可以日期为条件进行查询统计;完成运输公司的生产车辆考勤。
(7) 车辆运行管理
车辆运行管理子系统主要用于吐哈运输公司结算中心的车辆运行结算业务。在本系统的设计过程中,重点考虑了公司运营业务的变化性,采用了“活”和系统表结构的设计方式。用户可根据业务的需求,随时定制路单的结构和报表。
请回答下列问题:
吐哈油田运输公司管理信息系统有何特点?