A.计划飞行高度不准确,实际飞行高度与计划有偏差,如低于计划高度,实际耗油可能偏少;制作计算机飞行计划基于预测风温,实际飞行时有所变化
B.因天气、军事活动、流量排队等预计造成的地面滑行等待或空中流量控制
C.目的地机场航路预报有颠簸、积冰,可能存在绕飞或者改变高度层飞行
A.也就是GPS定位的RNAV
B.能以实时、高精度等特性使飞机在飞行过程中连续准确地定位
C.飞机航路不受地面建台与否的限制
D.以上均正确
A.提供航路导航的机场和导航台站都应当根据飞行计划和空中交通管制部门的通知,认真做好准备,及时准确地提供导航保障
B.外国航空器在中国境内飞行的导航保障,按照通航协议和民航局的规定组织实施
C.航管雷达应当24小时开机,保持设备工作正常,并与管制室之间保持顺畅的通信联络
D.通用航空飞行的导航保障,通常利用固定航线上的导航设施,必要时在作业机场(地区)设置临时导航设备