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[单选题]

当动车组列车制动系统故障须切除单车制动力时,随车机械师应将切除制动力的情况及限速要求通知司机,司机报告列车调度员(车站值班员)后,按()运行。

A.速度等级

B.列车长度

C.限速要求

D.牵引重量

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第1题
高速动车组的列车动力配置方式可分为()和()。

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第2题
动车组列车制动初速度为300km£¯h时,紧急制动距离限值为()m。

A.2800

B.3200

C.3800

D.6500

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第3题
动车组列车使用紧急制动停车后,开车前无需进行简略制动试验。()
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第4题
当正线列车发生故障时,司机应向行调汇报以下内容:()。

A.车次、车号

B.发生地点(区间、百米标或站台)

C.故障类别(制动系统故障、牵引系统故障、车门故障、广播故障、信号故障等)

D.是否需要救援

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第5题
动车组列车在车站办理客运业务时,须()。

A.固定股道

B.固定接车人员

C.固定停车位置

D.固定站台

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第6题
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,列车调度员必须确认动车组列车后方第一闭塞分区空闲后,方可发布调度命令。()
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第7题
动车组列车在车站办理客运业务时,须固定进路、固定站台、固定停车位置。()
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第8题
集控站始发列车()出发前,车务应急值守人员须及时将防溜撤除、列检及货物列车列尾作业等情况报告列车调度员。

A.动车组列车除外

B.路用列车除外

C.动车组列车、路用列车除外

D.旅客列车除外

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第9题
摩擦制动的制动力和列车速度无关。()
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第10题
动力制动的制动力与列车速度有关。()

此题为判断题(对,错)。

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第11题
制动力是指动过程中所形成的可以人为控制的列车()力。

A.减速

B.制动

C.缓解

D.加速

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