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[多选题]

高压共轨式电控柴油喷射系统实施引导喷射,预喷射,后喷射和次后喷射的目的是（)

A.控制燃烧速率减小颗粒物的排放量

B.节约燃油，提高动力性

C.减小氮氧化物的排放量

D.降低燃烧噪声

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第1题

在高压共轨式电控柴油喷射系统中，电控单元ECU确定目标喷油压力值的依据是加速踏板位置传感器信号、发动机转速传感器信号和共轨油压传感器信号。（)

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第2题

柴油机电控燃油喷射系统按控制方式不同可分为下述几种类型。(在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①位置控制式柴油喷射系统。②时间控制式柴油喷射系统。③超声波控制式电控喷油系统。④高压共轨式电控柴油喷射系统。()

A.①、②、③

B.②、③、④

C.①、②、④

D.①、③、④

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第3题

高压共轨式电控柴油喷射技术，能够提高汽车的下述性能（)。

A.经济性

B.排放性

C.动力性

D.安全性

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第4题

高压共轨式柴油喷射系统喷油压力的产生与发动机转速和负荷有关。（)

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第5题

在高压共轨式柴油喷射系统中，当油压为160MPa时共轨油压传感器的输出电压约为（)。

A.1V

B.3V

C.4V

D.5V

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第6题

在电控共轨柴油喷射系统中，压力限制阀的任务限制（)中的压力。

A.柴油供给系统

B.共轨

C.高压泵

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第7题

在电控共轨柴油喷射系统中，（)的任务是防止喷油器可能出现的持续喷油。

A.共轨

B.流量限制器

C.调压阀

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第8题

在电控共轨柴油喷射系统中，泵供油及喷油产生的压力波动由（)来缓冲。

A.调压阀

B.共轨容积

C.供油泵

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第9题

在高压共轨式柴油喷射系统中，为了保证发动机能可靠起动，当高压泵停止转动时，其止回阀将关闭燃油回流通道，此时低压通道内保持的油压在（)

A.100MPa以上

B.50MPa以上

C.100kPa以上

D.50kPa以上

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第10题

在电控共轨柴油喷射系统中，调压阀有两个调节回路：一个低速电调节回路，一个机械一液压式调节回路。其中低速电调节回路用于（)。

A.补偿高频压力波动

B.调整共轨中可变化的平均压力值

C.喷油压力

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第11题

在电控共轨柴油喷射系统中，调压阀有两个调节回路，一个低速电调节回路，一机械一液压式调节回路，其中高速机械一液压式调节回路用于（)。

A.补偿高频压力波动

B.调整共轨中可变化的平均压力值

C.喷油压力

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