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第1题
KAX£1客车行车安全监测诊断系统，在制动方面分为车辆制动监测诊断子系统和()工作状态监测子系统两大部分。
KAX£1客车行车安全监测诊断系统，在制动方面分为车辆制动监测诊断子系统和（)工作状态监测子系统两大部分。
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第2题
120型控制阀在制动位时，当制动缸压力达到（)时，局减阀切断列车管与制动缸的通路，第二阶段局减结束。
A.50～70KPa
B.90～110KPa
C.120～160KPa
D.300～360KPa
第7题
车载安全监测诊断系统为（)级层次网络结构的LONWORKS列车通信网络系统。由连接同一列车上不同车厢的列车网络（列车总线)TBUS和连接同一车厢内不同功能级监测诊断子系统的车厢网（车厢总线)VBUS所组成。
A.一
B.二
C.三
D.四
第9题
TFX1型电子防滑器列车管压力大于200kPa，主机不能自动上电，手动按“诊断”或“显示”按钮也不能上电，电源（应急电源)电压表显示大于46V故障的排查处理方法：用“48V£¯（)”试灯检查29号、28号线端对地绝缘情况。
A.8W
B.15W
C.20W
D.40W
