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[主观题]

《联合国国际货物多式联运公约》是调整国际多式联运方面的国际公约,因此对多式联运经营人具有强制

适用性。()

A.正确

B.错误

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第1题
下列关于调整国际多式联运当事人权利义务关系方面比较有影响的国际规则中, ()作为民间规则,其适用不具有强制性,需由当事人在多式联运合同中自愿采纳。

A.《联合运输单证统一规则》

B.《联合国国际货物多式联运公约》

C.《多式联运单证规则》

D.《国际铁路货运公约》

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第2题
下列关于调整国际多式联运当事人权利义务关系方面比较有影响的国际规划中,()作为民间规则,其适用不具有强制性,需由当事人在多式联运合同中自愿采纳。

A.《联合运输单证统一规则》

B.《联合国国际货物多式联运公约》

C.《多式联运单证规则》

D.《国际铁路货运公约》

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第3题
()分别从责任义务层面和实际单据操作层面对国际多式联运进展标准。

A.联合国国际货物多式联运公约

B.中华人民共和国海商法

C.国际集装箱多式联运管理规则

D.联运单证统一规则

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第4题
《联合国国际货物多式联运公约》规定,缔约国有权在国内调整并控制多式联运经营。()此题为判断题(对,错)。
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第5题
按照《联合国国际货物多式联运公约》的规定,下列()不是国际多式联运所具有的特点。 A

按照《联合国国际货物多式联运公约》的规定,下列()不是国际多式联运所具有的特点。

A.签订一个运输合同,采用一种运输方式

B.签订一个运输合同,采用两种运输方式

C.签订一个运输合同,国际多式联运经营人承担全程运输组织工作

D.签订一个运输合同,国际多式联运经营人对货物运输的全程负责

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第6题
()从责任义务层面对国际多式联运进行了规范。A.华沙公约B.国际集装箱多式联运管理规则C.联合国

()从责任义务层面对国际多式联运进行了规范。

A.华沙公约

B.国际集装箱多式联运管理规则

C.联合国国际货物多式联运公约

D.联运单证统一规则

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第7题
按照《联合国国际货物多式联运公约》的规定,下列()不是国际多式联运所具有的特点。

A.签订一个运输合同,采用一种运输方式

B.签订一个运输合同,采用两种运输方式

C.签订一个运输合同,国际多式联运经营人承担全程运输组织工作

D.签订一个运输合同,国际多式联运经营人对货物运输的全程负责

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第8题
《联合国国际货物多式联运公约》对运输方式的种类未做限制,可以由陆海、陆空、海空等运输方式组成。()
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第9题
根据《联合国国际货物多式联运公约》,多式联运经营人对毛重每公斤货损的赔偿限额为()。A.2.7SDRB.2

根据《联合国国际货物多式联运公约》,多式联运经营人对毛重每公斤货损的赔偿限额为()。

A.2.7SDR

B.2.75SDR

C.2.8SDR

D.2.85SDR

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第10题
《联合国国际货物多式联运公约》明确规定,联运人的过失原则是“完全的过失责任制”。此题为判断题(对,错)。
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