题目内容
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[主观题]
《联合国国际货物多式联运公约》是调整国际多式联运方面的国际公约,因此对多式联运经营人具有强制
适用性。()
A.正确
B.错误
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A.正确
B.错误
A.《联合运输单证统一规则》
B.《联合国国际货物多式联运公约》
C.《多式联运单证规则》
D.《国际铁路货运公约》
A.《联合运输单证统一规则》
B.《联合国国际货物多式联运公约》
C.《多式联运单证规则》
D.《国际铁路货运公约》
按照《联合国国际货物多式联运公约》的规定,下列()不是国际多式联运所具有的特点。
A.签订一个运输合同,采用一种运输方式
B.签订一个运输合同,采用两种运输方式
C.签订一个运输合同,国际多式联运经营人承担全程运输组织工作
D.签订一个运输合同,国际多式联运经营人对货物运输的全程负责
()从责任义务层面对国际多式联运进行了规范。
A.华沙公约
B.国际集装箱多式联运管理规则
C.联合国国际货物多式联运公约
D.联运单证统一规则
A.签订一个运输合同,采用一种运输方式
B.签订一个运输合同,采用两种运输方式
C.签订一个运输合同,国际多式联运经营人承担全程运输组织工作
D.签订一个运输合同,国际多式联运经营人对货物运输的全程负责
根据《联合国国际货物多式联运公约》,多式联运经营人对毛重每公斤货损的赔偿限额为()。
A.2.7SDR
B.2.75SDR
C.2.8SDR
D.2.85SDR