按照《联合国国际货物多式联运公约》的规定,下列()不是国际多式联运所具有的特点。
A.签订一个运输合同,采用一种运输方式
B.签订一个运输合同,采用两种运输方式
C.签订一个运输合同,国际多式联运经营人承担全程运输组织工作
D.签订一个运输合同,国际多式联运经营人对货物运输的全程负责
A.国际货物多式联运如包括水运在内,每件货物为920SDR
B.国际货物多式联运如包括水运在内,按货物毛重每公斤2.75SDR
C.国际货物多式联运如不包括水运在内,赔偿限额为货物毛重每公斤8.33SDR
D.国际货物多式联运如不包括水运在内,每件货物为920SDR
A.签订一个运输合同,采用一种运输方式
B.签订一个运输合同,采用两种运输方式
C.签订一个运输合同,国际多式联运经营人承担全程运输组织工作
D.签订一个运输合同,国际多式联运经营人对货物运输的全程负责
根据《联合国国际货物多式联运公约》,多式联运经营人对毛重每公斤货损的赔偿限额为()。
A.2.7SDR
B.2.75SDR
C.2.8SDR
D.2.85SDR
《联合国国际货物多联式联运公约》以“推定过失”原则,来确定联运人的()。
A、赔偿限额
B、赔偿责任
C、赔偿期限
D、赔偿方式
《联合国国际货物多式联运公约》迄今()。
A.已经生效
B.尚未生效
C.正在拟定中
D.已经颁布
根据1980年《联合国国际货物多式联运公约》,多式联运经营人的责任制度采用()。
A.分割责任制
B.网状责任制
C.统一责任制
D.修正的统一责任制