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[填空题]

CR300AF动车组当设备生命信号停止跳变超过()个传输周期,TCMS判定该设备通信失败,在显示器上显示通信故障。当设备恢复()后,TCMS判定该设备通信正常,并复位通信故障。

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第1题
CR300AF动车组牵引变流器脉冲分配单元与门控单元间的信号传输通过()实现,解决了高压隔离问题,提高了模块的抗干扰性能。
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第2题
CR300AF动车组受电弓摄像机补光灯根据升降弓信号自动开启和关闭,降弓()分钟后补光灯自动关闭。
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第3题
CR300AF动车组车厢监控具有使用外接授权设备进行查询、回放及()功能。
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第4题
CR300AF动车组当有多个乘客紧急抱紧装置触发报警时,按照()顺序排队等候,依次触发。
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第5题
CR300AF动车组在【司机室占用】情况下,()采集【清洁制动开关】硬线信号,通过网关发送到所有单元,所有单元的BCU接收。

A.BCU

B.TCMS

C.CI

D.MTr

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第6题
CR300AF动车组若动车组为被联挂动车组,则列车施加停放制动,进入()后,等待被联挂即可。

A.【设备控制】

B.【联挂准备就绪】

C.【联挂结束】

D.【开始联挂】

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第7题
CR300AF动车组各车厢内设与司机室紧急联络用(),当列车遇到突发情况时,旅客和乘务人员均可通过紧急报警装置通知司机紧急状态。
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第8题
简述CR300AF动车组充电机的工作原理。
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第9题
简述CR300AF动车组前端车钩的概述。
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第10题
请写出CR300AF动车组水箱的单车排空流程。
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