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[主观题]
在软土地段填筑路堤，应先做好()，并按设计要求做好路基处理。
在软土地段填筑路堤，应先做好（)，并按设计要求做好路基处理。
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事件一：路堑开挖施工前，施工单位编制了专项施工方案。方案主要要点是：先将该路堑段设计相邻的10根抗滑桩同时开挖，开挖完成后集中灌筑混凝土;待抗滑桩全部完成后，再进行石方开挖，开挖方式采用浅孔爆破。
事件二：正式填筑路堤前，施工单位进行了路堤填筑(基床底层及以下路堤)工艺性试验，试验段位置选择在地势平坦的路堤中间地段，长度选择为80m。工艺性试验形成的成果包括：机械设备组合方式、松铺厚度、压路机碾压方式和碾压遍数。监理工程师检查发现试验段选择不符合规范要求，报送的工艺性试验成果内容不全。
事件三：路堤与桥台过渡段填筑时，施工单位先填筑台后过渡段路堤，再填筑桥台锥体;在大型压路机碾压不到的部位及台后2.0m范围内，填料铺筑厚度按30cm控制，采用人工配合挖掘机压实。
【问题】
1.事件一中，施工单位的施工方案是否正确？并说明理由。
2.针对事件二中试验段选择存在不妥之处，给出正确做法。
3.针对事件二，补充工艺性试验成果内容。
4.事件三中，施工单位的做法存在不妥之处，给出正确的做法。
A.贴近桥台或在其他构筑物附近弃土时，应做好防护措施
B.沿江、河海岸滩堆置的弃土，应填土覆盖
C.严禁在岩溶漏斗处、暗河口、泥石流沟上游弃土
D.可能挤压桥孔、改变水流方向和加剧对河岸的冲刷的地段，应尽量避免弃土
A.开挖基坑、降水和挖孔桩施工
B.开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工
C.营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工
D.路基填筑或弃土等施工
A.设置纵向钢筋
B.对于可能引起塌陷、滑移者都要在边坡脚处加设支挡结构，如挡墙、护坡等
C.对可能造成路基纵向不均匀沉降的地段，做好压实工作
D.混凝土内增加膨胀剂，控制裂缝产生数量
E.新老路堤及山坡填土衔接处，按要求做成阶梯形，并保证压实度
A.运距短
B.设在空地的低洼处，尽量少占用农田
C.如无弃碴场地而弃于河道中，应满足水流畅通和通航要求
D.运距不远时可考虑弃碴做路堤填土、施工场地的填筑或填补沟壑造田
