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[多选题]

某检测机构夜间对位于城市次干路上的一座单跨简支梁桥进行现场荷载试验,根据试验方案,要达到静力荷载试验效率需加载4辆试验车辆。由于试验现场交通组织难度大,试验时间紧迫,现场试验指挥人员指挥4辆试验车辆一齐驶入加载位置,车辆停下后立即读取测试数据,结束静载试验。试分析上述现场试验操作不妥之处()。

A.选择夜间进行试验不安全

B. 正式加载试验前,未对试验结构预加载

C. 静力荷载试验未分级加载

D. 静力荷载的持续时间未达到相对稳定所需的时间即读取数据

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第1题
关于道路的主要公用设施,说法不正确的是()。

A.停车场的出口距离学校应大于30m

B.城市主、次干路上的车站宜采用直接式

C.快速路、主干路、次干路和支路应采用高压钠灯

D.标志板在一根支柱上并设时,应按警告、禁令、指示排列

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第2题
内审员在某检验检测机构内审时,发现部分《委托单》无该检验检测机构相关人员签字确认,该检验检测机构的人员解释说:“由于工作太忙,有时疏忽忘记签了不过情景不符合RB/T214的哪一条款?()

A.4.5.7

B.4.5.5

C.4.5.4

D.4.5.11

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第3题
某沿海城市欲新建一座码头,以下水泥中不宜选用()。

A.矿渣水泥

B.粉煤灰水泥

C.普通水泥

D.火山灰水泥

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第4题
从规模上看上,()是规模局限在一座城市范围内的局域网网络

A局域网

B广域网

C城域网

D城生活网

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第5题
城镇道路中,为流畅地处理城市大量交通而建设的道路是()。

A.快速路

B.次干路

C.支路

D.主干路

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第6题
连接城市各主要分区的干线道路,以交通功能为主的是()。

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

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第7题
以交通功能为主,连接城市各主要分区的干路的是()。

A.次干路

B.主干路

C.快速路

D.支路

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第8题
● 某机构信息系统集成项目进行到项目中期,建设单位单方面终止合作,承建单位于 2010 年 7 月 1 日发出索赔通知书,承建单位最迟应在(56)之前向监理方提出延长工期和(或)补偿经济损失的索赔报告及有关资料。(56)

A.2010年7月31日

B.2010年 8 月 1 日

C.2010 年7月29日

D.2010年 7 月 16日

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第9题
某机构信息系统集成项目进行到项目中期,建设单位单方面终止合作,承建单位于2010年7月1日发出索赔
通知书,承建单位最迟应在______之前向监理方提出延长工期和(或)补偿经济损失的索赔报告及有关资料。

A.2010年7月31日

B.2010年8月1日

C.2010年7月29日

D.2010年7月16日

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第10题
《城市桥梁设计规范》中,城市-B级路包括()。

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

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第11题
()分布在城市各区域内的地方性干道,其“连通”功能有所减弱,更加强了“到达”的功能。

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

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