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[判断题]

暴风雨天气,瞭望困难,无法确认发车信号或分区信号与机车信号不一致时,严格执行列车按机车信号的显示运行。遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施()

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第1题
发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于司机瞭望的地点装设()。

A.线路表示器

B.进路表示器

C.发车表示器

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第2题
遇天气恶劣,当无法辨认进路信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知开车,不需确认进路信号。()
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第3题
天气恶劣难以辨认信号时,当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭()的显示起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速。

A.运转车长

B.机车信号

C.助理值班员

D.行车指挥

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第4题
遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应该停止线上作业和上道检查,必须作业时,应该采取特殊安全措施,保证来车之前按规定的距离及时下道。()
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第5题
遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止(),必须作业时,应采取特殊安全措施,保证来车之前按规定的距离及时下道。

A.一切作业

B.非线上作业

C.线上作业

D.上道检查

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第6题
遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止线上作业和上道检查,必须作业时,应采取特殊安全措施,保证来车之前按规定的()及时下道。

A.时间

B.速度

C.距离

D.要求

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第7题
遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应该停止线上作业和上道检查,必须要作业时,应该采取()措施,保证来车之前按规定的距离及时下道。

A.特殊安全

B.设置远端防护

C.设置现场防护

D.驻站防护

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第8题
遇天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速()
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第9题
特殊情况,车站发车人员无法确认出站(进路)信号时,可通过车站值班员(信号员)确认。()
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第10题
由外勤助理值班员办理发车作业时,因曲线等原因无法确认出站(进路)信号,外勤助理值班员无需确认出站信号开放状态直接办理发车作业。()
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第11题
大雾、霾主要影响范围包括()。

A.户外能见度下降,瞭望距离不足,作业人员确认线路状况、信号显示、设备状态等造成困难。

B.易引发场段及地面车站FAS系统探头误报。

C.因雾霾引起户外作业人员呼吸系统疾病。

D.人员摔伤等

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