航线维修许可证的管理要求各维修单位质量管理部:()。
A.负责组织对本单位飞机勤务、维修和放行人员的岗位资格评估和授权申请工作。
B.负责根据质量管理部的外站年度审核计划,对外站勤务服务机构和航线维修单位实施质量审核。
C.负责对本单位驻扎地的飞机和航线维修工作的质量监察。
D.以上都是。
A.负责组织对本单位飞机勤务、维修和放行人员的岗位资格评估和授权申请工作。
B.负责根据质量管理部的外站年度审核计划,对外站勤务服务机构和航线维修单位实施质量审核。
C.负责对本单位驻扎地的飞机和航线维修工作的质量监察。
D.以上都是。
A.国内委托维修单位必须是按CCAR-145部规定获得维修许可证,具备东航相应机型的航线维修许可,且维修能力清单中已具有东航相应机型维修能力的合格维修单位
B.地区航线全部/部分委托维修单位必须是取得当地民航局颁发的航线维修许可证的合格维修单位,当东航将包括飞机放行的全部航线维修工作委托该单位时,该单位还应获得中国民航总局的资格认可
C.国外委托维修单位应为当地大型的、有实力的航空公司维修单位或维修机构派驻人员
D.愿意承担东航航线维修工作的维修单位,能够按照东航《航线维修管理手册》(第一分册)的要求对东航飞机实施航线维修,履行维修协议中对承修人的责任与义务
A.申请书
B.维修协议和其他有关租用或借用协议
C.外站管理手册
D.以上都是
A.该维修实施单位对该航站点的安全生产负责,其单位行政主要负责人为安全生产任务的第一责任人,派驻维修人员在自己的工作范围内,对实现安全生产负责
B.派驻维修人员的单位负责派驻维修人员的日常安全教育、日常安全监督检查、人员资格资质控制,落实各维修许可证下的工作程序得到有效执行,承担该航站点的全部安全生产责任
C.该航站点的日常安全教育和安全生产责任的落实由维修管理部根据生产和人员的实际状况负责指定某个维修实施单位负责,如维修管理部不指定责任单位则由维修管理部负责
A.东航各机型航线维修工作单
B.东航飞机技术记录本和客舱记录本
C.东航维修工程系统手册和程序要求的相关维修记录,包括非例行工作单、附加工作单、故障保留单和暂缓修理项目记录表等
D.以上都是
B、航线维修人员按AMM或相关维修测试设备使用要求正确操作维修测试设备并填写维修记录
C、车航线维修部/间遵守相应维修管理程序和航线维修规范的要求
D、以上全部
A.飞行记录附页、航线工作单(卡)保存期不少于一个月(营运人有要求的,按营运人要求执行反馈或处理)
B.飞行记录附页、航线工作单(卡)保存期不少于三个月(营运人有要求的,按营运人要求执行反馈或处理)
C.飞行记录附页、航线工作单(卡)保存期按营运人要求的执行
A.燃具安装单位、维修单位必须经过资质认定
B.燃具安装者、维修者必须经过培训,并获得资格认定
C.燃具安装、维修必须符合相关标准的要求
D.安装者、维修者应对安装和维修的燃具质量负责
E.安装者、维修者有义务向消费者进行安全宣传
A.施工企业未按照设计要求施工造成的质量缺陷,由施工企业负责返修并承担赔偿责任
B.因设计问题造成的质量缺陷,施工企业先负责维修其赔偿责任由施工企业向设计单位索赔
C.因建筑UC哎來质量不合格引起的质量缺陷,如属施I企业采购的,有施工企业负责维修并承担赔偿责任
D.因监理单位错误管理造成的质量缺陷,先由施I企业负责维修,其赔偿责任由施企业向监理单位索赔
E.因使用单位使用不当造成的损坏问题先由施工企业负责维修,其损失由使用单位自行承担
A.《维修许可证申请书》
B.《维修管理手册》和《维修能力清单》
C.维修单位工作程序
D.本国或者地区民航当局的批准证书和中国用户的送修意向书