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更多“操作系统有两个主要的设计原则，即能使计算机系统（)和（)。”相关的问题
A.先数据后程序
B.与顺序无关
C.先程序后数据
D.可同时进行
A.Ⅰ
B.Ⅱ和Ⅲ
C.Ⅳ
D.Ⅰ和Ⅳ
（21 ）关于数据库应用系统功能设计，有下列说法：
Ⅰ ．软件总体设计的依据包括需求分析阶段得到的数据流图、事物描述和业务规则等需求分析结果
Ⅱ ． 软件总体设计一般用模块结构图表示 ， 模块结构图主要关心模块外部特性 ， 即上下级模块 、 同级模块间的数据传递和调用关系，以及模块内部处理流程
Ⅲ ．数据库事务设计的依据是事务自身的事务处理逻辑
Ⅳ ．总体设计阶段要对硬件平台、存储设备、操作系统、 DBMS 等做出合理选择，并进行初步配置设计上述说法错误的是
A ） Ⅰ
B ） Ⅱ 和 Ⅲ
C ） Ⅳ
D ） Ⅰ 和 Ⅳ
为了合理组织数据，应遵循的设计原则是______。
A．“一事一地”的原则，即一个表描述一个实体或实体之间的一种联系
B．用外部关键字保证有关联的表之间的联系
C．表中的字段必须是原始数据和基本数据元素，并避免在表之间出现重复字段
D．以上各原则都包括
为了合理组织数据，应遵循的设计原则是()
A．“一事一地”的原则，即一个表描述一个实体或实体之间的一种联系
B．用外部关键字保证有关联的表之间的联系
C．表中的字段必须是原始数据和基本数据元素，并避免在表之间出现重复字段
D．以上各原则都包括
为了合理组织数据，应遵从的设计原则是()。
A．“一事一地”原则，即一个表描述一个实体或实体之间的一种联系
B．表中的字段必须是原始数据和基本数据元素，并避免在表之间出现重复字段
C．用外部关键字保证有关联的表之间的联系
D．以上各条原则都包括
试题三（共25分）
阅读以下关于汽车电子基础软件架构的说明，在答题纸上回答问题1至问题 3。
【说明】
某软件公司承担了某项国家重点项目的研制工作，任务重点是参考国外汽车电子发展趋势，开发某汽车公司的企业汽车电子基础软件的架构，逐步实现汽车企业未来技术发展规划。
该软件公司接收此项任务后，调动全体技术人员深入收集国外相关技术资料，经过多方调研和分析，公司提出遵照国际组织最新推出的AUTOSAR规范，按统筹规划、分步骤实施的原则，实现汽车公司的基础软件架构设计。图 3-1给出了 AUTOSAR规范所定义的工作包，图中灰色部分代表本项目工作所包含的内容，即软件架构和基础软件。
【问题1】 （7分）
AUTOSAR规范中要求，汽车电子软件开发流程应尽量满足并发、可多次迭代的特性。 为了定义汽车电子的软件开发过程，公司李工和王工分别提出了两种软件开发流程，其开发流程见图 3-2 和 3-3（图中 ECU 是指汽车电子中的电子控制单元）。请说明李工和王工谁定义的流程更符合AUTOSAR的规定，并说明理由。
【问题2】 （10分）
图3-1中的II-1.1.1项中定义了软件架构和操作系统的要求， 图3-4是满足AUTOSAR定义的操作系统各功能模块的层次结构，请说明（1）~（5）箭头所标的具体操作含义。
【问题3】 （8分）
AUTOSAR是一种开放式架构，用150字以内的文字，说明采用 AUTOSAR架构的主要优点，并说明汽车电子ECU覆盖汽车的哪三个领域。
A.安全管理贯穿于信息系统规划、设计、实施、运维等各个阶段，既包括行政手段，又包括技术措施
B.一级安全管理制度的控制点有两个，二级、三级、四级安全管理制度的控制点有3个
C.信息安全的3条基本管理原则是：单独工作原则、限制使用期限原则和责任分散原则
D.在安全管理中，最活跃的因素是人，对人的管理基于完备安全管理政策和制度这一前提
问题描述:设有n个顾客同时等待一项服务,顾客i需要的服务时间为ti(1≤i≤n).应如何安排n个顾客的服务次序才能使平均等待时间达到最小？平均等待时间是n个顾客等待服务时间的总和除以n.
算法设计:对于给定的n个顾客需要的服务时间,计算最优服务次序.
数据输入:由文件input.txt给出输入数据.第1行是正整数n,表示有n个顾客.接下来的1行中,有n个正整数,表示n个顾客需要的服务时间.
结果输出:将计算的最小平均等待时间输出到文件output.txt.
