题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
某航线从起始港至目的港的总货流量即去向总货流量为10000TEU，目的港至起始港即回向总货流量为200
00TEU时，则该航线货流方向不平衡系数为()。
A．0.5
B．1.5
C．2
D．3
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更多“某航线从起始港至目的港的总货流量即去向总货流量为10000T…”相关的问题
A.环状航线总距离是指第一个始发港至最后一个目的港的距离
B.为了保持一定的市场占有率，发船间隔时间不能定得太长
C.航线上船舶的往返航次时间是指船舶在空间上完成一个循环的总延续时间，它包括正向航行时间、反向航行时间及在始发港、终点港、中途港的停泊时间
D.时间不平衡系数表示全年最高月份的货运量和全年总货运量的比值
E.航线货流总量是指一定时期内(如一年)在该航线上所承运的或可能承运的各港间的货运量之和
求：该公司应付船公司的运费。(本题6分)
是指一定时期内(如一年)在该航线上所承运的或可能承运的各港间的货运量之和。
A．航线平均装卸总定额
B．航线货流总量
C．两港问货流量
D．航线货流方向不平衡系数
表示航线上各港口的平均装卸效率和组织管理水平，它决定着航线上船舶的在港时间。
A．航线平均装卸总定额
B．航线货流总量
C．两港间货流量
D．航线货流方向不平衡系数
班轮航线都是封闭的，具有两个方向，即去向(Outbound)和回向(Inbound)，它们通常对应于外贸的出口和进口方向。通常情况下两个方向货流量是不平衡的。规定去向为正向(Fat Leg)，回向为反向(Meager Leg)。()
A．正确
B．错误
即从起始港至目的港单程使用，需酌情支付提箱费和还箱费。
A．融资租赁
B．用期租赁
C．来回程租赁
D．单程租赁
