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[判断题]

停电后恢复供电需要使用故障按钮时,闭塞设备为1D的由发生站办理,1F的由接车方向车站办理。()

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第1题
轨道停电恢复按钮,是为防止轨道电路电源停电恢复供电时,不致使已办好的调车进路错误解锁。()
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第2题
自动站间闭塞区间需要使用故障按钮时,列车调度员应确认区间空闲,两端站为()时由车站值班员共同确认区间空闲,由使用站向列车调度员请求。

A.车站控制

B.中心操作方式

C.车站调车操作方式

D.分散自律方式

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第3题
电务人员检修闭塞设备(或故障处理)在履行登记和签认手续后,需使用总辅助、故障、计轴复零按钮时需请求调度命令。()
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第4题
第一级供电安全水平要求,对于停电范围不大于()的组负荷,允许故障修复后恢复供电,恢复供电的时间与故障修复时间相同。

A.1MW

B.2MW

C.3MW

D.4MW

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第5题
自动站间闭塞区间车站每次使用故障按钮、计轴复零按钮应在《行车设备检查登记簿》内登记使用时间、()、调度命令号码、使用人及使用后计数器号码。

A.次数

B.原因

C.内容

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第6题
在发电、供电系统正常运行情况下,供电企业因故需要停止供电时,应当按照()要求事先通知用户或者进行公告。

A.因供电设施计划检修需要停电时。

B.因供电设施临时检修需要停止供电时。

C.因发电、供电系统发生故障需要停电、限电时,供电企业应当按照事先确定的限电序位进行停电或者限电。

D.因发电、供电系统进行二次设备故障检修时。

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第7题
双线半自动闭塞列车到达接车站由于接车方面的轨道电路故障接车站,应使用()按钮才能办理闭塞机复原。

A.复原

B.故障

C.闭塞

D.进路

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第8题
拆除跨越电力线的通信线缆时,应事先做好()安全准备工作。

A.必须事先与供电部门联系停电

B.拉闸断电后,须设专人看闸

C.作业前应验证确属停了电,方可作业

D.必须先请示上级,同意后方可作业

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第9题
下列哪些调度命令不需向司机发布:()。

A.临时变更或恢复原行车闭塞法

B.车站使用故障按钮、总辅助按钮

C.在非到发线上接发列车

D.封锁、开通区间

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第10题
出现进站(接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,进站(接车进路)信号机引导信号能够开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,开放()办理接车。

A.供电信号

B.引导信号

C.停电信号

D.发车信号

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第11题
关于漏电保护器的使用,下列说法正确的是()。

A.漏电保护器在安装前,有条件的单位最好进行动作特性参数测试

B.漏电保护器安装后投入使用前应操作试验按钮检验动作特性是正常,正常后方可使用

C.漏电保护器在使用过程中不需要再检验

D.漏电保护器维修后还需要对相关的项目进行检查

E.漏电保护器出现大的故障时,需要送生产厂维修

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