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[判断题]

道岔开通信号,表示进路道岔准备妥当,昼间拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动,夜间为白色灯光高举头上。()

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第1题
出现进站(接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,进站(接车进路)信号机引导信号能够开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,开放()办理接车。

A.供电信号

B.引导信号

C.停电信号

D.发车信号

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第2题
引导手信号与机车出入段进路道岔准备妥当后所显示的手信号方式相同。()
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第3题
出站(发车进路)信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,在CTCS£­3级及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,信号机应点灯,在确认区间空闲和发车进路空闲,进路准备妥当后,列车调度员发布()的调度命令,司机凭调度命令进入区间。

A.升弓供电

B.对标停车

C.准许进入区间

D.吸污上水

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第4题
道岔开通信号昼间表示方式是(),夜间显示方式是()。
道岔开通信号昼间表示方式是(),夜间显示方式是()。

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第5题
当只能人工现场准备进路时,车站人工办理进路并钩锁道岔,办理人员确认()后,向司机发出()。

A.进路上的所有道岔位置正确

B.好了信号

C.道岔开通信号

D.动车指令

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第6题
正线信号显示黄灯+红灯表示的意思()。

A.允许越过,引导信号开放

B.信号关闭,禁止越过

C.允许越过,进路中至少有一副道岔开通侧向

D.允许越过,进路中道岔全部开通直向

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第7题
在道岔红闪、联锁故障等情况下,无法通过信号工作站判断道岔开通位置及锁闭状态,需下线路人工准备进路。()
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第8题
信号、联锁、闭塞设备因有计划施工、停电等致使联锁失效开始办理非正常接发列车作业前,必须确认全站到发线上所有道岔的位置,作业中对准备的进路必须认真地逐个确认道岔开通位置正确。()
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第9题
在正线站后折返遇联锁设备故障或道岔故障情况下列车需要转线时,行调发布命令授权车站控制,具体由车站负责准备列车进路,司机凭车站的“道岔开通”信号动车的行车组织方式为调车方式。()此题为判断题(对,错)。
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第10题
道岔表示器昼间无显示表示线路在开通定位状态。()
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第11题
昼间:展开的黄色信号旗,显示的是()。

A.减速信号

B.机车出入段信号

C.道岔开通信号

D.注意信号

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