通客车生产的60座A型号公交车与乙公司持有的宇通客车生产的6部60座A型号公交车进行交换,双方都继续并将换入的公交车作为固定资产使用。甲公司在交换日用于交换的公交车的公允价值为300万元(不含增值税),历史成本为600万元,已经使用2年,累计折旧为200万元;乙公司用于交换的公交车的账面原价612万元,已经使用2年,累计折旧204万元,在交换日的公允价值为300万元(不含增值税)。不考虑其他因素。
要求:判断交易的计量基础,并为甲公司和乙公司做出相应的会计处理
A.在正线、配线,需要开行工程车、电动客车的施工
B.在正线、配线,不需要开行工程车、电动客车的施工
C.在车站、变电所、OCC范围内,影响正线、配线行车设备运行的施工
D.在车辆段(场)范围内开行电动客车、工程车的施工(不含库内电动客车、工程车检修作业)参考