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[主观题]

海运单是承运人和发货人之间海上运输合同的证明。A.正确B.错误

海运单是承运人和发货人之间海上运输合同的证明。

A.正确

B.错误

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第1题
下列关于海运单特点的表述,正确的是:

A.海运单是承运人和发货人之间海上运输合同的证明

B.使用海运单可节省费用

C.海运单不可转让

D.海运单不是物权凭证,目前已成为最主要的海运单据

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第2题
装箱单是根据()制作的,作为集装箱发货人和货运站与集装箱码头堆场间的货物交接单。A.移交货物B.已

装箱单是根据()制作的,作为集装箱发货人和货运站与集装箱码头堆场间的货物交接单。

A.移交货物

B.已装入集装箱内的承运货物

C.托运费要求

D.托运人与收货人的要求

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第3题
多式联运的构成要素包括发货人、收货人()。
多式联运的构成要素包括发货人、收货人()。

A.多式联运单据(票据)

B.多式联运合同

C.契约承运人和实际承运人

D.多式联运经营人

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第4题
关于海运提单,下列说法正确的是()。

A.它是承运人或其代理人签发的货物收据

B.提单是货物所有权的凭证

C.指示提单可以通过背书进行转让

D.提单是托运人和轮船公司之间所订运输契约的证明

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第5题
海运提单起多种作用,但它不是()。A.承运人向托运人出具的货物收据B.承运和托运人之间签订的运输

海运提单起多种作用,但它不是()。

A.承运人向托运人出具的货物收据

B.承运和托运人之间签订的运输契约

C.代表货物所有权的凭证

D.承运人和托运人之间的运输契约的证明

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第6题
全式提单是指详细列有承运人和托运人之间的权利、义务等条款的提单。由于条款繁多,所以又称繁式提
单。在实际业务中所使用的,大都是这种提单。()

A.正确

B.错误

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第7题
国际铁路联运货物在发站承运后或运送途中,由于贸易合同的改变或其他原因,国际铁路联运发货人和收货人可以各
自变更一次运输合同。( )
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第8题
发货人托运货物,应向车站(运港)提交货物运单。货物运单由()填制,是一种运送票据。
发货人托运货物,应向车站(运港)提交货物运单。货物运单由()填制,是一种运送票据。

A、发货人

B、承运单位

C、发货人和承运单位共同

D、采购单位

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第9题
海运托运单的作用是()。

A.是收货人凭以提货的物权凭证

B.是承运人收到托运人货物的收据

C.经过背书,海运单是可以转让的

D.是承运人与托运人之间运输合同契约的证明

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