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为保护操作人员和维修人员的人身安全,设备运行中,所有()必须关闭。

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第1题
新启用设备由()提出申请,设备专业审批,安全专业监管。

A.使用单位

B.维修单位

C.技术人员

D.操作人员

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第2题
为保证人身安全,除专业人员执行规定外,其他人员与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于2000mm。()
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第3题
当发生与信号设备有关联的机车车辆冲突、脱轨事故时,信号维修人员应会同车站值班员记录设备状态,派人监视,保护(),不得擅自动用设备,并立即报告电务段调度。

A.事故现场

B.测试现场

C.施工现场

D.检修现场

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第4题
操作人员不得私自操作其余两项,不得私自停、开机器或电源。设备出现故障,应立即通知电气维修人员,将主机转换到D、OS状态后才可停电。()
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第5题
为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持()m以上距离。

A.1.5

B.2

C.2.5

D.3

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第6题
为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离。()
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第7题
为了保护人身安全,防止设备损坏,我们应严格遵守先接线后通电,先拆线后断电的操作顺序()
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第8题
高速铁路电务人员检修CTC设备由电务驻所联络员在调度台负责登销记。在履行登记和签认手续后,检修过程中需转换CTC控制模式或CTC控制方式进行CTC功能试验时,不需在《CTC控制模式转换登记簿》内登记,由电务检修人员根据()进行操作。

A.施工或维修天窗作业计划

B.调度员指示

C.试验要求

D.检修计划

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第9题
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》13.3.5规定:继电保护检验人员,不应对运行中的设备、信号系统、保护压板进行操作,但可直接断(开)合(上)检修断路器。()
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第10题
为了保护人身安全,防止设备损坏,实验中我们应严格遵守()。

A.“先接线后通电”,“先断电后拆线”的操作顺序

B.“后接线先通电”,“先断电后拆线”的操作顺序

C.“先接线后通电”,“后断电先拆线”的操作顺序

D.无需考虑操作顺序

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第11题
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即通知列车司机停车并报告列车调度员,通知不到时应通知就近车站、工务、电务或供电等人员,有关人员接到通知应立即报告列车调度员、通知设备管理单位,必要时立即采取应急措施,扣停列车、通知区间运行的列车停车或限速运行。()
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