A.预计生产量=预计销售量+预计期末产成品存货-预计期初产成品存货
B.预计生产量=预计销售量+预计期初产成品存货-预计期末产成品存货
C.预计生产量=预计销售量+预计期初产成品存货+预计期末产成品存货
D.预计生产量=预计销售量-预计期初产成品存货-预计期末产成品存货
A.210
B.133
C.100
D.165
(1)计算甲产品2013年的边际贡献总额和边际贡献率; (2)计算甲产品2013年保本销售量和保本销售额; (3)计算甲产品2013年的安全边际量和安全边际率,并根据投资企业经营安全程度的一般标标准,判断公司经营安全与否; (4)计算2014年实现目标利润总额600万元的销售量。 (5)确定表4中英文字线代表的数值(不需要列示计算过程)
资料一:
(1)甲公司与X租赁公司签订了H型挖掘机的固定售价销售合同。H型挖掘机系按X租赁公司的要求特别生产制造,因原材料价格持续上涨,导致生产的H型挖掘机的成本将大于售价。
(2)由于市场趋近于饱和,竞争激烈,行业平均销售增长率为10%,甲公司管理层决定从2013年起对销售客户提供1个月免费试用期,期满如不满意可无条件退货,以增加销售量。
(3)甲公司的主要客户W公司发生重大安全事故,导致近期无力偿还2013年度赊购货款。
要求:逐项指出资料一所述情形,指出是否表明甲公司2013年度财务报表是否存在重大错报风险。如存在重大错报风险,请简要说明理由,并指出影响的财务报表项目及认定。
某厂只生产一种产品,第一、第二年的生产量分别为 170000 件和 140000件,销售量分别为 140000 件和 160000 件。存货的计价采用先进先出法。每单位 产品的售价为 5 元。生产成本:每件变动成本为 3 元(其中包括直接材料 1.3 元、 直接人工 1.5 元、变动制造费用 0.2 元);固定性制造费用每年的发生额为 150000元。营业费用与管理费用:变动性费用为销售收入的 5%;固定性费用每年发生 额为 65000。 要求:(1)根据上述资料,分别采用变动成本计算法和全部成本计算法确定第一 年和第二年的税前利润: (2)具体说明第一年和第二年分别采用两种成本计算法据以确定的税前利 润发生差异的原因。
(1)如果只考虑总运费最小,制定所有产品的最优运输方案。
(2)由于总生产量小于总需求量,公司经研究确定了调配方案的8项目标并规定了重要性的次序:
第一目标:用户4为重要客户,需求量必须全部满足;
第二目标:供应用户1的产品中,工厂3的产品不少于100个单位;
第三目标:每个用户的满足率不低于80%;
第四目标:应尽量满足各用户的需求;
第五目标:总运费不超过(1)中运输方案的10%;
第六目标:工厂2到用户4的路线应尽量避免运输任务;
第七目标:用户1和用户3的需求满足率应尽量保持平衡;
第八目标:力求减少总运费。
请列出相应的目标规划模型并进行求解。
A.真正的名牌产品不做广告。
B.广告越多,商品的销售量越大。
C.许多广告言过其实,缺乏真实性。
D.消费者都是鉴别商品的内行里手。
E.企业都把做广告当作例行公事。
假定江苏无锡有一家男式衬衣制造商,其产品主要是供应上海市场。据预测未来的市场销售量将增加10万件/年,衬衣在上海的定价(指批发价)为15元/件。为此该制造商决定增加一个生产基地,目前有两种方案可供选择:方案Ⅰ:在无锡就地建厂,则每件衬衣的生产成本(包括原材料成本)为8元/件,从无锡到上海的公路运输与仓储费用为每一个运输包装单位须支付15元钱(假定100件衬衣包装成一个运输包装单位)。方案Ⅱ:在西部某省建厂,则每件衬衣的生产成本(包括原材料成本)为6元/件,从无锡到该省的原材料铁路运输与仓储费用为每一个运输包装单位须支付65元钱(假定一个运输包装单位的原材料能生产100件衬衣),而从该省到上海的铁路运输与仓储费用为每一个运输包装单位须支付75元钱(假定100件衬衣包装成一个运输包装单位)。但由于产地不同分销商要求在该省生产的衬衣的定价(指批发价)为14元/件。问题:(1)该企业为何在方案Ⅰ中选择公路运输,而在方案Ⅱ中选择铁路运输?(2)请从物流-生产成本和利润的角度寻找依据说明是否应当在该省建厂?(3)如果让你去决策你除了考虑成本利润因素之外还会考虑哪些因素?