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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

船舶发生碰撞后,若碰撞发生在机舱以外部位,下列说法中,不正确的是()。

A.视情况切断碰撞部位的油、气、水、汽源、关闭有关油舱柜进出口阀

B.除当值人员外一律参加由甲板部组织的抢救工作

C.如条件许可,测主机臂距差

D.当值人员坚守岗位,听候车令

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第1题
船舶发生碰撞后,假设碰撞发生在机舱以外部位,以下说法中,不正确的选项是:()。

A.视情况切断碰撞部位的油、水、气、汽源,关闭有关油舱柜进出口阀

B.除当值人员外一律参加由甲板部组织的抢救工作

C.如条件许可,测主机臂距差

D.当值人员坚守岗位、听候车令

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第2题
船舶机舱部位发生碰撞后,必须记入轮机日志的内容是:()。

A.发生碰撞时天气

B.进水量

C.发生碰撞时车速

D.损坏部位与破损情况

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第3题
船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水,以下应急措施中,错误的做法是:()。

A.立即采取措施以防事态扩大

B.准备好压载水泵排水

C.查明漏水部位

D.立即加开一台发电机以增加电网的功率储

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第4题
当船舶发生碰撞或触礁时:()。

A.应由轮机员根据情况自行决定主机加油量

B.时刻检查各舱液位与进水情况

C.机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储藏

D.船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应毫不犹豫执行船长命令

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第5题
船舶航行中发生碰撞时,轮机部人员应()

A.立即停车、紧急倒车

B.立即撒离机舱

C.用机动车速或系泊车速用车

D.按驾驶台命令操纵主机,并正确记录轮机日志

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第6题
有人对世界范围的船舶交通事故作过统计,能见度良好时在夜间的碰撞事故次数是发生在白天的(),而在能见度不良时()。

A.3倍,也有明显区别

B.3倍,无明显区别

C.6倍,无明显区别

D.6倍,也有明显区别

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第7题
船舶发生碰撞,是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的,碰撞各方互相不负赔偿责任。()
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第8题
事故研究表明,宽敞水域的碰撞事故大多发生在()。Ⅰ、来往两船设计于同一航线的情况;Ⅱ、来往两船航线的横距较小的情况;Ⅲ、大角度交叉相遇的情况;Ⅳ、追越过程中

A.Ⅰ、Ⅳ

B.Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅲ、Ⅳ

D.Ⅰ、Ⅱ

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第9题
我国地质调查局认定.2008年5月12日发生在四川汶川的地震,其产生的主要原因是()。

A.印度板块向亚洲板块俯冲.造成青藏高原快速隆升

B.亚洲板块向印度板块俯冲.造成青藏高原快速隆升

C.印度洋扳块与太平洋板块激烈碰撞所致

D.亚洲板块与太平洋扳块激烈碰撞所致

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第10题
某一船长为39.5m的内河船舶在某一航行途中与一船发生碰撞,导致该船进水沉没,后经海事部门施救、
打捞,最后拖进船厂进行修理,由于船舶检验证书灭失,需申请补发,请问:(1)该船应核发何种检验证书簿?(2)该船持有的船检证书的格式为哪一类型?是否有效?(3)该船经修理后进行航行,需进行哪种检验合格后方可航行?

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第11题
挖机装载活动范围内,不得停留车辆和行人。若往汽车上卸料时,应等汽车停稳,驾驶员离开驾驶室后,方可回转铲斗,向车上卸料。卸料时,铲斗应尽量放低,但又注意不得碰撞汽车的任何部位。()此题为判断题(对,错)。
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